奇“桥”无比
2014-10-08 13:10:49| 分类：
渔夫杂编
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1.动感人行桥 这是一座由knight建筑事务所设计的跨度为20m的可移动人行桥，位于伦敦帕丁顿运河一个混合用途的滨水区。桥梁结构由五条装配式钢梁组成，可以按交错的顺序升起来实现在运河上的净空高度，两条倾斜的钢杆形成了人行桥的护栏。该人行桥使用液压千斤顶进行升降，被设计成一个动感雕塑，可谓构思奇特。
2.吊桥
这是在英国塔顿公园举办的第三届当代艺术双年展上，由法国装置艺术家Olivier Grossetete设计的一座名为“猴桥（Pont de Singe）”的吊桥，该桥由三个巨大的白色氦气球吊起，桥面类似吊索桥，由若干木板连成。
3.蹦床桥
这是在巴黎塞纳河上一座别样的桥，由三个巨大的可充气圆圈组成，整体给人觉得就是一件巨大的救生衣。每个可充气圆圈直径30米，里面注入3700立方米的空气。每个可充气圆圈中间是网格的蹦床。 4.藤索桥
墨脱背崩藤桥
西藏最神秘地方是墨脱。墨脱县的藤索桥是一奇特的桥，没有桥墩，不用木板，不用铁钉，整桥用的是珞渝原始森林里生长的藤本植物——白藤。白藤为常绿本植物，茎蔓细长，有40米高，柔软而坚韧，它是编织篮、筐、椅、箱等用具的好材料，也是藤索桥的原料。一般200米长的索桥，需要60背（约合3600公斤）的藤子。修一个索桥需要20人，历时10天才能竣工。首先将藤子一劈两半，不能用整根藤子，一是不便将二根接起来，二是它不结实。将劈成两半的藤条接成需要的长度，将根根藤条拉到对岸，总共需要35根藤条，再将25个硬藤做的藤圈均匀地置放在桥上，藤条在外，藤圈在内，一般10米左右放一个藤圈，它有一人高，人可从中钻过。35根藤条分布是：桥的左侧和右侧各10根，桥的上部是空的。硬藤圈放好后，用细藤绳将其固定在藤条上，底部行人放脚处，用细藤编织成一个网状的筒。通过这种桥还得掌握它的特性，如它的弹性大，你的脚步得顺着它起伏而落脚，它弹起时，你的一只脚也得“因势利导”而抬起，它跌落时你再踏步向前，就这样一高一低、一起一落地向前，否则，它将和你作对，摇摆得十分厉害，使你无法越步。初过这种桥，还是胆战心惊的，只要你掌握了它的规律，便会很顺利地走过去。墨脱较为有名的藤桥有背崩藤桥、炯兴藤网桥，都长约400米，其中墨脱德兴藤网桥横跨雅鲁藏布江，有300多年的历史。藤网桥整个呈管状悬空，多位于峡谷险要的河段，行走其上时，桥随人的重力与河谷风的吹送，左右晃悠幅度较大，但整个桥近似密封，颇为安全。
云南独龙江上也有类似的藤索桥。
5.竹桥
竹桥是一种竹结构桥梁，材料选用竹材，艺术性较强，给人以高雅古典的感受。竹桥种类很多，有梁桥的平直、索桥的凌空、浮桥的韵味、拱桥的优美，在一些农家乐或旅游地修建竹桥，将增加农家乐和旅游地区的自然美，带给游客清爽幽静的感觉，让人流连忘返。走在小巧的竹桥上，看着潺潺的流水，可感受一下古人的优雅，宁静。 6.树根桥
树根桥坐落于在印度东北部的乞拉朋齐，当地人不造桥而是种桥，过程虽漫漫长，桥却非常结实！
7.伸臂桥
在四川阿坝州阿坝县境内，有20多座保存完整的百年木制老桥——伸臂桥。该桥除了原木和石块，没有一颗铁钉和其他材料。该桥已有上百年历史，被称为藏区的“历史桥”。欢迎朋友光临！
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